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Les boulons d'ingénierie sont utilisés dans diverses applications

Les boulons d'ingénierie sont utilisés dans diverses applications

posté par Jiaxing Taigor Machinery Co., Ltd.
Boulons d'ingénierie sont utilisés dans diverses applications et sont faits de différents matériaux. Ils peuvent être utilisés dans la construction, l'ingénierie automobile et dans de nombreuses autres industries.
Ils sont disponibles en différentes formes et tailles pour répondre aux besoins spécifiques des différentes utilisations industrielles. Ils sont également capables de résister aux températures, à la corrosion, aux vibrations et à la fatigue.
Les boulons mécaniques à tête hexagonale sont l'un des types de boulons les plus couramment utilisés. Ceux-ci peuvent être trouvés dans une variété d'industries différentes et ont des applications dans la construction, les travaux électriques et la plomberie.

Les boulons à œil sont similaires aux boulons à tête hexagonale, à l'exception qu'ils ont un filetage à une extrémité et une boucle à l'autre. Ceux-ci sont utilisés dans les machines pour soutenir une structure pendant le levage ou pour diriger des fils ou des câbles à travers le boulon.
Ils peuvent être fabriqués en acier, en acier inoxydable ou en laiton. Ils sont également disponibles en différentes qualités et peuvent être utilisés pour résister à des charges et des pressions élevées.
La résistance à la traction d'un boulon est déterminée par le matériau à partir duquel il est fabriqué et la manière dont il est serré. Les boulons sont généralement estampillés avec une note qui indique la quantité maximale de contrainte qu'ils peuvent supporter avant de se casser.
Le couple de serrage est une force appliquée à une fixation pour la faire tourner autour de son axe. La force est mesurée en pouces-livres, pieds-livres ou Newton-mètres.
La précharge est une charge de tension qui se développe dans une fixation lorsqu'elle est serrée. Cette force de couple, combinée à la charge de cisaillement du joint boulonné, crée une force de serrage qui maintient les plaques ensemble.