Boulons d'ingénierie sont un type de fixation utilisé pour maintenir ensemble deux objets ou plus. Ils sont généralement constitués de matériaux solides et résistants à la corrosion tels que l'acier ou l'acier inoxydable, et sont conçus pour résister à des niveaux élevés de tension et de couple. Boulons d'ingénierie viennent dans une variété de tailles et de styles, y compris les boulons hexagonaux, les boulons de carrosserie et les vis à tête cylindrique, et sont utilisés dans une large gamme d'applications, y compris la construction, l'automobile et l'équipement industriel.

Boulons d'ingénierie sont conçus et fabriqués pour répondre à des exigences techniques et de performances spécifiques. Certains avantages de boulons d'ingénierie Inclure :Haute résistance : Boulons d'ingénierie sont fabriqués à partir de matériaux à haute résistance tels que les aciers alliés et sont conçus pour résister à des niveaux élevés de contrainte et de tension. Précision dimensionnelle : Boulons d'ingénierie sont soigneusement fabriqués selon des tolérances très serrées, garantissant qu'ils s'adaptent correctement et fonctionnent comme prévu. Résistance à la corrosion : certains boulons d'ingénierie sont enduits ou traités pour résister à la corrosion, ce qui les rend adaptés à une utilisation en extérieur ou dans des environnements difficiles. Personnalisation : Boulons d'ingénierie peut être personnalisé pour répondre à des exigences spécifiques, telles que des motifs de filetage ou des styles de tête spécifiques. Polyvalence : Boulons d'ingénierie Sont utilisés dans une grande variété d'applications et d'industries, y compris la construction, l'automobile, l'aérospatiale et la fabrication. Rentable : dans de nombreux cas, boulons d'ingénierie peut être une solution plus rentable que d'autres fixations, telles que les soudures, en raison de leur facilité d'installation et de leur capacité à être réutilisées.

Il existe plusieurs types de boulons d'ingénierie , y compris : boulons hexagonaux : ces boulons ont une tête hexagonale et sont utilisés dans la construction et d'autres applications où une fixation solide et fiable est nécessaire. Boulons de carrosserie : ces boulons ont une tête lisse et arrondie avec un col carré qui les empêche de tourner lorsque serrés.Ils sont couramment utilisés dans les applications du bois.Boulons tire-fond : ces boulons ont une tête hexagonale et un filetage grossier. Ils sont utilisés pour fixer le bois au bois ou le bois à d'autres matériaux. construction de bâtiments et d'autres structures. Ils ont un diamètre plus grand et sont conçus pour résister à des niveaux de contrainte élevés. Vis à métaux : ces boulons ont un petit diamètre et sont utilisés pour fixer de petites pièces ensemble. Ils sont couramment utilisés dans la fabrication de autres petits appareils. Vis à tête creuse : ces boulons ont une douille dans la tête qui permet de les serrer et desserrer avec une clé à douille. Ils sont souvent utilisés dans les applications où une tête lisse et à profil bas est nécessaire. Vis autotaraudeuses : Ces vis ont un filetage qui leur permet de créer leur propre trou lorsqu'elles sont serrées dans un matériau. Elles sont couramment utilisées dans les industries de la construction et de l'automobile.

Boulons d'ingénierie sont des attaches mécaniques qui sont utilisées pour maintenir deux objets ou plus ensemble. Ils sont généralement fabriqués à partir d'un matériau solide et dur tel que l'acier ou le titane, et sont conçus pour résister à des charges et des pressions élevées. Il existe de nombreux types de boulons d'ingénierie , Chacun avec ses propres caractéristiques de performance spécifiques. Certaines caractéristiques de performance communes de boulons d'ingénierie comprennent : la résistance à la traction : la charge maximale qu'un boulon peut supporter avant qu'il ne se casse. Elle est généralement mesurée en livres par pouce carré (psi) ou en méga pascals (MPa). Limite d'élasticité : le point auquel un boulon commence à se déformer de manière permanente sous une charge. Celle-ci est généralement mesurée en psi ou MPa. Résistance au cisaillement : la charge maximale qu'un boulon peut supporter lorsqu'il est soumis à des forces de cisaillement (forces agissant parallèlement à la section transversale du boulon). Elle est généralement mesurée en psi ou MPa .Couple : La force de rotation nécessaire pour serrer un boulon à un niveau de tension spécifié. Ceci est généralement mesuré en pouces-livres (in-lb) ou Newton mètres (Nm). Résistance à la corrosion : La capacité d'un boulon à résister à la corrosion, ou la dégradation de ses propriétés en raison de réactions chimiques avec son environnement.Résistance à la fatigue :La capacité d'un boulon à supporter des chargements et des déchargements répétés sans défaillance.Ceci est généralement mesuré en cycles jusqu'à la défaillance.Résistance à la température :La capacité d'un boulon à maintenir sa résistance et d'autres caractéristiques de performance à des températures élevées. Dureté : la résistance d'un matériau à la déformation, à l'indentation ou aux rayures. Ceci est généralement mesuré à l'aide d'une échelle de dureté telle que l'échelle Rockwell.